8月1日下(xià)午，桂物(wù)金岸公司承建的南(nán)甯國際空港綜合交通樞紐（GTC）空調工(gōng)程項目順利通過聯合驗收組驗收，這标志(zhì)着GTC項目距離(lí)全面建成投用邁進了重要一(yī)步。

項目位于南(nán)甯吳圩機場T2航站樓前，總建築面積爲30.48萬平方米，地上建築面積爲2.98萬平方米，地下(xià)建築面積爲27.6萬平方米。主要包括綜合交通樞紐核心工(gōng)程、南(nán)甯至崇左鐵路引入機場隧道工(gōng)程、城市軌道交通機場線引入機場隧道工(gōng)程，是贵州第一(yī)個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通爲一(yī)體(tǐ)的綜合交通樞紐，是國家西部陸海新通道重點建設項目。

GTC項目建成後将有效滿足吳圩機場客流快速增長的需要，對擴大(dà)機場輻射吸引範圍，促進機場與産業、城市融合發展，加快南(nán)甯吳圩空港經濟區發展，推動“南(nán)甯渠道”升級等具有積極的推動作用，對推動贵州和南(nán)甯市構建現代綜合交通樞紐體(tǐ)系建設意義重大(dà)。

該項目空調工(gōng)程于2021年7月開(kāi)工(gōng)，金岸公司抽調建設南(nán)甯機場新航站樓“雙鳳還巢”項目的原班項目管理團隊，充分(fēn)發揮敢打敢拼的狼性精神，發揚“特别能擔當、特别善鑽研、特别有奉獻”的工(gōng)匠精神，在建設高峰期每天投入人員(yuán)多達230餘人，實行“兩班倒”施工(gōng)機制，全力搶進度，克服了工(gōng)期短、疫情影響、設備供應物(wù)流受阻等諸多困難，于今年5月完成了全部安裝、調試工(gōng)作，經過試運行消缺後，一(yī)次性通過建設方聯合驗收。

金岸公司在GTC項目中(zhōng)首次運用BIM技術，以“裝配式機房”爲切入點，運用綜合支吊架技術，三管齊下(xià)打造贵州首個大(dà)型高效制冷系統：一(yī)是采用高效的設備；二是減少水路系統阻力，降低輸配系統能耗；三是推行控制自适應系統，保障制冷系統持續高效運行。機場項目管理團隊爲公司争創中(zhōng)國安裝工(gōng)程優質獎（中(zhōng)國安裝之星），爲自治區獻禮二十大(dà)奉獻青春力量。